Pédalier Mono Plateau Sram Rival1 50T Xsync No BB

Le pédalier SRAM Rival® 1 offre des performances constantes à chaque sortie. Doté du profil de dent X-SYNC, de SRAM, le pédalier Rival 1 est conçu pour un contrôle total de la chaîne. L’épaisseur de chaque dent est usinée par CNC pour s’adapter parfaitement aux maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne. Et avec sept plateaux disponibles, vous pouvez personnaliser votre gamme de vitesses en fonction de votre style de conduite.

Caractéristiques:

• Aluminium forgé avec araignée amovible 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50T Le design à dents hautes et carrées X-SYNC ? offre un contrôle maximal de la chaîne.
• Le profil étroit et pointu des dents et les bords arrondis des chanfreins aident à gérer une chaîne déviée.
• Évidements pour le nettoyage des maillons intérieurs de la chaîne et des rouleaux, options de 24 et 30 mm
• Compatible avec un espacement de cadre de 130 mm et 135 mm à l’arrière.

  Spécifications:

  • Matériau du bras : Aluminium forgé avec araignée amovible
  • Matériau du plateau : Aluminium
  • Poids : 799g 24mm, 172.5mm, 42T, pas de BB
  • Protection : Pas de protection
  • Boîtier de pédalier : options 24mm et 30mm
  • Plateaux : X-SYNC ? 38, 40, 42, 44, 46, 48 ; 50
  • Chaîne recommandée : PC 1130
  • Technologie(s) mise(s) en avant : X-SYNC ?, GXP, BB30, Pressfit, PressFit30

    Autres :

    • Compatible 130mm et 135mm Technologie : BB30 : En plus d’un gain de poids important, ce boîtier de pédalier permet de réduire le facteur Q, de dégager les chevilles, d’augmenter la durabilité des roulements et de renforcer la construction des manivelles.
    • GXP® : Le design GXP’s Gutter Seal réduit les frottements et le poids, améliorant ainsi les sensations et les performances.
    • PressFit : Une variante du pédalier externe GXP, PressFit réduit le poids jusqu’à 40 grammes et facilite l’installation en vous permettant d’enfoncer les cuvettes de roulement dans le cadre au lieu de les visser. Il ne nécessite aucune modification de la longueur et du diamètre de l’axe de la manivelle. Pressfit 30 ? Il s’agit d’un nouveau design conçu par SRAM. Il s’agit de tout ce qu’il y a de mieux dans les boîtiers de pédalier BB30 et Press-Fit dans un ensemble captivant. Ce pédalier est conçu pour les pédaliers à axe de 30 mm.
    • La principale différence avec le PressFit 30 réside dans la façon dont les roulements sont montés dans le cadre. Les roulements sont logés dans des cuvettes en nylon qui seront pressées dans la boîte de pédalier du cadre. PressFit 30 est doté d’un joint intégré, pré assemblé dans les cuvettes, pour prolonger la durée de vie des roulements.
    • Les cadres devront avoir un boîtier de pédalier de 46 mm de diamètre intérieur pour pouvoir accueillir ce système.
    • Le PressFit 30 pour la route nécessitera un boîtier de 68 mm de large, tandis que le PressFit 30 pour le VTT nécessitera un boîtier de 73 mm de large.

      Avantage :

      • Gain de poids considérable, facteur Q réduit, plus d’espace pour les chevilles, plus grande durabilité des roulements, construction de manivelles plus rigides et plus solides, installation simple. Permet d’utiliser des tubes de cadre de plus grand diamètre, ce qui augmente la rigidité du cadre.

        Inconvénients :

        • Toujours en recherche. X-SYNC les plateaux sram x-sync 1X offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité.
        • Les bords des dents carrées hautes SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle.
        • Le profil de dent étroit et pointu, ainsi que les bords arrondis du chanfrein, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les anneaux de chaîne X-SYNC ont été conçus avec des évidements de déblaiement de la boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X